Servomotoren mit integrierter Elektronik von esitron:
die esiMot-Baureihe – "all-in-one" Servo-Kompaktantriebe
Seit 1989 ist esitron Hersteller von Antriebstechnik und Motion Control Systemen für Automatisierung.
Unsere bürstenlose Servomotoren (auch Permanentmagnet-Motoren oder PM-Motoren genannt) sind verschleiß- und wartungsfrei, haben einen hohen Wirkungsgrad, eine hohe dynamische Beschleunigung und sind sehr robust.
Bei unseren dezentralen Servoantrieben (mit der Leistungselektronik direkt am Motor) bringen wir die Intelligenz dahin, wo sie hingehört: zur Maschine.
- Alle esiMot-Antriebe in verschiedenen Ausführungen verfügbar und mit Getrieben kombinierbar
- Feldbus-Schnittstellen: PROFIBUS, PROFINET, EtherCAT, CANopen, Modbus
- STO bei allen Antrieben möglich
- ATEX Zone 2 und 22 auf Kundenwunsch verfügbar (Ex-Bereich)
esiMot-Baugrößen auf einen Blick
| Baugröße | Nennleistung | Nennmoment | Motor-Versorgung | Motor-Feedback | Schutzart | Feldbus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| esiMot micro (demnächst verfügbar) | 26 – 105 W | 0,0625 – 0,25 Nm | 24 V DC | Singleturn Absolutgeber | IP54 | PROFINET, EtherCAT, CANopen |
| esiMot M |
120 – 480 W (im S3-Betrieb) 70 – 380 W (im S1-Betrieb) |
0,22 – 1,8 Nm | 24 oder 48 V DC | Singleturn / Multiturn Absolutgeber | IP65 | PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen, RS485 |
| esiMot XL | bei 230 V: 0,78 – 1,21 kW (im S3-Betrieb)0,58 – 0,84 kW (im S1-Betrieb)bei 400 V: 1,38 – 2,06 kW (im S3-Betrieb) |
2,2 – 5,8 Nm | 230 oder 400 V AC | Singleturn / Multiturn Absolutgeber | IP65 | PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen |
| esiMot SL | 3,1 – 4,4 kW (bei S3-Betrieb)
1,9 – 2,9 kW (bei S1-Betrieb |
10 – 20 Nm | 400 V AC | Singleturn / Multiturn Absolutgeber | IP65 | PROFIBUS-DP, PROFINET, EtherCAT, CANopen |
| esiMot Hygienic (demnächst verfügbar) | < 0,7 kW | < 3 Nm | 48 V DC | Singleturn / Multiturn Absolutgeber | IP69K | PROFINET, EtherCAT, CANopen |
Warum dezentrale Servoantriebe?
Da Motor, Geber und Leistungselektronik bereits im Antrieb selbst integriert sind, entfällt ein separater Servo-Regler im Schaltschrank. Das spart Bauraum in der Anlage, reduziert den Verkabelungsaufwand zwischen Schaltschrank und Motor auf ein Minimum und verkürzt die Inbetriebnahme spürbar. Gerade bei dezentral verteilten Achsen oder beengten Platzverhältnissen zahlt sich dieses Konzept aus.
Lassen Sie sich von uns beraten! sales@esitron.de / +49-(0)7541-60 000
